城市景觀照明設(shè)計(jì)的前提是安全

      城市夜景要美化 更要確保道路照明的安全

      城市景觀照明設(shè)計(jì)的亮度需要減少對(duì)道路照明的影響。目前，國(guó)內(nèi)很多城市景觀照明設(shè)計(jì)為了吸引路人觀看夜景，提升了景觀照明的豐富度與亮度，跟著時(shí)下最流行元素走，這樣突顯了路邊景觀照明的美麗，而兩邊單調(diào)的道路照明就顯得過(guò)于黯淡。行駛在路上的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，視野自然被道路兩旁的耀眼建筑景觀占據(jù)大部分，駕駛員視線受周遭環(huán)境亮度影響大，若看不清行人的移動(dòng)趨勢(shì)和意向，捕捉更多的行人細(xì)節(jié)，很可能做出錯(cuò)誤的行車(chē)判斷。

     城市照明需提升人行道的地面亮度

      現(xiàn)在城市夜間的斑馬線呈現(xiàn)漆黑一團(tuán)的現(xiàn)象不在少數(shù)，大多僅靠斑馬線兩頭的紅綠燈定時(shí)閃爍來(lái)提醒人們。因此，提高人行橫道的地面照度，已經(jīng)成為城市照明設(shè)計(jì)急需補(bǔ)上的一堂“安全課”。由于人行紅綠燈的轉(zhuǎn)換頻率是根據(jù)路人橫穿馬路的平均速度計(jì)算出的，對(duì)老弱病殘?jiān)械忍厥馊巳旱倪^(guò)馬路時(shí)間，未必考慮周到，很多時(shí)候綠燈變紅，過(guò)路人依然還在斑馬線上。可是，不僅僅是行車(chē)道上的斑馬線，道路兩旁的人行道也需進(jìn)一步提升亮度。讓經(jīng)常夜晚騎車(chē)、步行回家的人們不再因?yàn)檎彰鞯暮诎刀謶帧⒑ε隆?/P>